Taħt l-impatt qawwi tal-epidemija din is-sena, il-kummerċ globali naqas.
Madankollu, minħabba t-tnaqqis fil-kapaċità tal-loġistika internazzjonali, il-merkanzija tal-kontejners żdied sew. Ir-rata tal-merkanzija tar-rotta tal-Amerika tal-Punent żdiedet b'madwar tliet darbiet meta mqabbla mal-bidu tas-sena, u r-rata tal-merkanzija tar-rotot tal-Amerika t'Isfel inqabdet ukoll, ir-rotot kollha tar-rotot tal-merkanzija mxew mingħajr eċċezzjonijiet.
Wara li r-rotta Afrikana żdiedet b'100%, ir-rotta tal-Istati Uniti żdiedet b'60%, u r-rotta Ewropea żdiedet b'50% f'Ottubru, mill-Erbgħa, il-Lvant tal-Amerika t'Isfel, l-Amerika t'Isfel, u r-rotot tal-Karibew komplew jogħlew, u telgħu għal 4600 dollaru Amerikan, 4800 dollaru Amerikan u 5000 dollaru Amerikan rispettivament.
Il-fenomenu ta 'nuqqas ta' kontenituri, splużjoni ta 'kabini, dumping ta' kontenituri, qbiż tal-port, u żieda frenetika fir-rati tal-merkanzija ma ntaffiex, u saret in-norma operattiva attwali. Preċedentement, kumpaniji tat-tbaħħir kienu jissospendu t-tbaħħir biex jikkontrollaw il-kapaċità u jiggarantixxu r-rati tal-merkanzija. Madankollu, hekk kif is-sitwazzjoni tal-epidemija u l-inċertezza tal-kummerċ jiżdiedu, ġew sfurzati jissospendu xi rotot tat-tbaħħir.
L-Alleanza Marittima tippjana li tikkanċella kwart tar-rotot tal-Ewropa tal-Ażja-Northern fl-ewwel ġimgħa ta 'Diċembru, li hija konformi mal-pjan ta' Hapag-Lloyd, membru tal-Alleanza, biex iżżid ir-rati tal-merkanzija tar-rotot tagħha b'70%.
Hapag-Lloyd reċentement infurma lill-klijenti li jibdew mill-1 ta 'Diċembru, il-ħlas FAK għall-merkanzija mill-Asja sal-Ewropa tat-Tramuntana (eskluża r-Renju Unit) se jiżdied b' US $ 2, {000 għal US $ 4890 / 40'h / c.
